文/夙靳霁
博瑞这款车型是吉利旗下的一款B级车，这款车国内的市面上比较常见。这款车的外观表现比较不错，它的布局特点属于简洁类型，并且车身的设计也较为优雅。它的配色比较沉稳，有着较为严肃的设计风格。
这款车的格栅轮廓是吉利的家族式造型，但是这处格栅的中网处采用的是直瀑式线条结构进行排列，并且格栅采用的是曜石黑的配色，光泽感较为不错。格栅的下方是前脸的下进气口，这处进气口采用的是横向一体贯穿式设计，进气效果比较良好。
由于车型的定位是一款B级车，所以这款车的腰身部分以及轴距部分的尺寸都比较长，在车身中间处的腰线为直线型设计，下腰线则有着上弯的形态。它的轮毂采用的是双五辐式设计，这处轮毂采用的是双色设计，在金属辐条的边缘有着黑色的勾勒。
车尾的设计结构比较精简，车尾处的尾灯有着层次的设计效果，并且被中间的金属饰条连接在了一起，形成了一体设计。车尾下方的排气缸采用的同样是一体化连接布局，尾缸为金属线条的装饰，中间是一处黑色的饰条连接。
由于车内的中控台处选择的层次化设计比较丰富，所以在中控台的部分在视觉效果方面比较凌乱。中控台的中层是一处光滑的钢琴黑装饰板，这处装饰板在副驾驶的位置有着白的方块拼接花纹设计，增加了车内的时尚效果。
在中控台的空调部分采用的是非统一式造型设计，在中控台的两端有着造型较为饱满的空调出风口设计，中间则是并排的空调出风口布局，并且有着金属线条的勾勒。中间的显示屏和装饰板形成了一体的结构，而显示屏可以通过触控模式对其进行操控。
车内的座椅部分是皮质的覆盖，前排的座椅具备多个可调整的角度，并且采用的是电动模式的调整，可以灵活运用腿部空间，后排的乘坐效比较舒适，腿部的空间余量比较足，并且中间隆起的地台比较低，几乎可以对其忽略。
吉利博瑞搭载的是两种动力配置，一种是纯燃油版本的1.8T+7DCT，另一种是1.5T的48V轻混动力。1.8T的动力为135千瓦（184匹）+300牛米，1.5T轻混动力的数值是130千瓦（177匹）+255牛米。这两种动力配置的数值比较常规，但是这款车比较省油，在城市范围运用中，轻混动力的省油效果会比较好一些，但是1.8T排量的动力表现要稍微好一些，这款车在城市中代步使用的话，具备着不错的燃油经济性。它的底盘搭载的是前后独立悬挂，前悬挂是双叉臂式，后悬挂为多连杆式，悬挂组合比较不错，它的减震效果比较良好，如果遇到较为不平坦的路段时，这款车的悬挂系统也会带给车辆不错的稳定性。
总结：
这款车的厂商指导价是13.68-17.98万，它的可优惠力度比较有限，优惠价格在2.2万元左右，优惠后的售价为11.48万元-15.78万元。这款车比较适合性格较为沉稳的消费群体使用，由于它的动力比较佛系，所以这款车不怎么适合追求速度的年轻用户。这款车的配置方面除了动力系统有着差异以外，在其它的配置方面也有着些许的差异。旗舰版和领航+的版本增加了前方碰撞预警功能，但是旗舰版车型比领航+多处了并线辅助、车道保持辅助系统，以及道路交通标识识别系统，并且在主驾驶位增加了前排的膝盖保护气囊。旗舰版车型的外置后视镜还有着记忆功能、电动折叠、倒车自动下翻，以及锁车自动折叠等功能，配置表现较为出色。
推荐阅读：湖南热线