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续航成手机行业竞争新高地,vivo从这两点出发,直击用户痛点

2020-08-12 09:43:55来源:阅读:-

这两年,手机续航成为一个炙手可热的词,在手机性能越来越强大的今天,续航的强弱成为一个影响手机体验非常重要的因素。想想,在玩游戏玩的正high时或看视频时看到最精彩的部分突然没电了,心里别提有多郁闷了。最近数码博主@科技小布发布了一则微博,他提到,我会因为续航而放弃一款手机吗?

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网友多数评论表示会,可以看出现在手机的续航能力真的成为我们购机比较看重的一点。而很多手机厂商也在这方面做出相应的措施,大容量电池和快充技术的搭配成为现在最可行的一个方法,所以现在很多手机品牌在提升自家电池容量的同时也在思考如何将快充做到更快。

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像是最开始一直使用祖传5W充电头的苹果也将充电功率提升到18W,小米的27W,华为的40W,iQOO的44W以及OPPO的50W。

但要说现在那个厂商的续航方面做的比较好,就不得不提一下vivo,它不仅在充电功率上做出了改变,在手机本身的电池容量也做出了改变,就像前段时间上市的vivo Z5x就是以5000mAh超大容量电池作为其卖点;在快充技术上也取得了不错的成绩,iQOO的44W超快闪充可是目前使用业界单电芯技术的第一名。

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不仅如此,昨日vivo官微还放了一个大招,根据官方的表示,在vivo 120W超高充电功率闪充模式下,只需要13分钟就可以充满一块4000mAh的电池,远超目前市面上的快充手机。

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虽然之前小米厂商也提出过与vivo类似的快充技术,但只是处在实验室阶段,并没有听到任何量产的消息,而且提出的也只是100W快充技术,虽然说17分钟可充满一块4000mAh的电池,但在vivo曝光的全新快充技术面前,还是略逊一筹。

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vivo所做的这项技术也为我们的日常生活带来了便捷,因为现在主流搭载快充的智能手机,充满电的时间大概是1h~1.5h。如果拥有了这项技术,充电时间只需要13分钟,那么我们喝杯咖啡或者看会儿书,就差不多可以充满电了,这也让许多有电量焦虑的消费者安心。

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不得不承认,vivo在续航方面的进步非常大,考虑到电池容量的问题,就立刻推出以续航能力强的vivo Z5x,考虑到充电功率的问题,就在年初推出44W的超快闪充,而且在iQOO上率先量产。短短几个月的时候,又推出了120W的超快闪充,每一次的进步,每一次得的技术更新都特别快。虽然现在还没有超快闪充的量产问题,但之前已经有了44W快充的量产基础,再加上近几年vivo已经做了许多落实的技术,看来距离120W超快闪充量产应该也不远。这也就意味着以后的手机续航不再是问题。

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